截至目前，并没有公开信息表明国家将三花智控列为高危企业。三花智控是一家在制冷空调电器零部件行业颇具影响力的企业，在全球市场都有一定的地位。从经营业绩方面来看，三花智控多年来保持着较为稳健的发展态势，营收和利润呈现出增长趋势，展现出良好的盈利能力和市场竞争力。
年，张道才决定，向新能源汽车方向转型。2024年，中国已有15家汽车零部件企业进入全球汽车零部件供应商百强榜，其中三花汽零是最新上榜者之一。三花汽零在新能源汽车热管理系统领域快速崛起，抓住机会，实现了超车。三花汽零快速崛起之外，三花制冷电器零部件业务也取得了显著增长。
三花智控的前景整体看起来是积极的，但也面临一些挑战。三花智控作为全球最大的制冷控制元器件制造商和全球领先的汽车热管理系统控制部件制造商，在行业中占据了重要地位。其产品线广泛，不仅涉及制冷空调电器零部件，还涵盖了汽车零部件，且在新能源汽车热管理领域也有深入布局。
蓝思科技：人形机器人龙头，2024年一季度营收1598亿，同比增长552%，净利润09亿，同比增长3702%，每股收益0.06元。三花智控：人形机器人龙头，2024年一季度实现营业总收入64亿，同比增长14%，净利润48亿，同比增长73%，每股收益0.17元。
1、公司设定了十年内实现哈弗品牌百万辆年销售规模的宏伟目标，这一壮举无疑将成为中国汽车工业的一个里程碑。未来，长城汽车更将目光投向全球，立志成为全球最大的专业SUV制造商。这一雄心壮志不仅展现了长城汽车的远大前景，更为中国汽车工业的发展注入了新的活力与希望。
2、魏建军认为，长城必须做出改变，跟过去的自己说再见。 在此之前，无论是媒体报道，还是长城高管在公开场合发表的言论，都是一片唱好声，让人认为长城汽车虽然有疫情的影响，但作为自主品牌头部车企，挺过难关不在话下。
3、月8日，长城汽车哈弗品牌总经理赵永坡宣布将同时负责哈弗和欧拉两个品牌管理工作。去年12月，有人注意到欧拉App全部服务业务迁移至长城汽车App。对此有人猜测哈弗与欧拉将合并，但实际上二者仍是独立品牌业务单元。 回顾2024年，汽车行业深陷内卷泥沼，新能源市场更甚，但长城汽车旗下各品牌却展现出不同发展态势。
舍弗勒、马瑞利等多家供应商因疫情调整产量的具体举措包括：舍弗勒：在德国和欧洲调整产能，以应对各部门需求的变化，旨在保持运营的灵活性。马瑞利：宣布从特定周起，其欧洲大部分工厂将暂时停产，意大利生产基地的停产时间更是提前。其他供应商：布雷博：延长了位于疫情中心的工厂停工时间。
随后，舍弗勒、马瑞利、伟巴斯特、采埃孚等跨国零部件制造商也表示将停止或放缓在欧洲的生产工作。汽车生产涉及上万个零件、物料的全球化采购，任何一个微小零件的供应出现异常，都会对整车生产造成影响。上游的个别或部分供应商停摆，就有可能会引发供应链“断裂”危机。
而众多的二级零部件供应商，则是连困顿一下的机会都没有——或是直接破产，或者遭到兼并。 那些具有一定影响力的Tier 1，如马瑞利、舍弗勒等，也先后在最近两年内陷入严重亏损的境地。
博格华纳（BorgWarner）：提供双离合变速箱、涡轮增压器、正时链条、热管理系统、适时四驱系统等。总部在美国。 舍弗勒（Schaeffler）：生产各种车用轴承、离合器、双质量飞轮、皮带轮、正时系统、气门系统。德国家族企业，近期因外协厂环保问题而引起关注。总部在德国。